أظهرت دراسة أجرتها "أرقام" على شركات الطيران الإمارتية، أن الأرباح المجمعة لـ 5 شركات محل الدارسة ارتفعت بأكثر من 4 أضعاف الأرباح المحققة خلال العام الماضي، لتصل إلى 2238.6 مليون درهم قياساً بأرباح قدرها 498.2 مليون درهم سجلتها خلال نفس الفترة من عام 2018.
وتضمنت نتائج عام 2018 على خسائر استثنائية لشركة العربية للطيران نتيجة الانكشاف المالي على مجموعة "أبراج" قدرها 1134.4 مليون درهم، وباستثناء تلك الخسائر فإن أرباح عام 2019 ترتفع بنسبة 37 % لتبلغ 2238.6 مليون درهم مقابل 1632.8 مليون درهم خلال عام 2018، كما يوضح الجدول التالي:
|
الأرباح المجمعة (مليون درهم) |
|||
|
الفترة |
2018 |
2019 |
التغير |
|
الأرباح المجمعة |
498.2 |
2238.6 |
+ 349 % |
فيما تحولت شركتا "العربية للطيران" و"فلاي دبي" للربحية خلال العام الحالي مقارنة بتسجيل خسائر خلال عام 2018، حيث حقق "العربية للطيران" أرباحا قدرها 990.2 مليون درهم خلال عام 2019 قياسا بخسائر قدرها 609.5 مليون درهم للعام المماثل، بسبب تضمن نتائج العام 2018 مخصص الانكشاف المالي للمجموعة على شركة "أبراج" بمقدار 1134.4 مليون درهم، وراتفاع الإيرادات بنسبة 15 %، وانخفاض تكلفة الوقود خلال الربع الرابع وارتفاع معدل الإشغال بـ 2 %.
كما حققت شركة "فلاي دبي" أرباحا قدرها 198.2 مليون درهم خلال عام 2019 مقارنة بخسائر قدرها 159.8 مليون درهم خلال العام الماضي، ويرجع إلى ارتفاع العائدات قبل الضرائب والرسوم بواقع 29.5 % مقارنة مع 21.1 % في 2018، بالإضافة إلى انخفاض كلفة الوقود حيث شكلت 25.8 % من إجمالي النفقات التشغيلية السنوية مقابل 29.8 % من إجمالي النفقات خلال عام 2018.
في حين انخفضت خسائر "الاتحاد للطيران" إلى 870 مليون درهم بنهاية عام 2019، مقابل 1280 مليون درهم خلال عام 2018، نتيجة تمكن الشركة من خفض إجمالي نفقات التشغيل بسبب التوجه الإيجابي في أسعار الوقود وظلت نفقات التمويل ثابتة رغم دخول طائرات جديدة إلى الأسطول، ضمن إطار استراتيجية تحول الأعمال وضبط التكاليف.
|
نتائج أعمال شركات قطاع الطيران وأسباب الارتفاع والانخفاض – مليون درهم |
||||
|
الشركة |
2018 |
2019 |
التغير |
أسباب ارتفاع / انخفاض نتائج الأعمال |
|
طيران الإمارات (سنتها تنتهي بمارس) |
2316 |
1674 |
(%28) |
انخفاض العائدات بنسبة 5 %، متأثرة بإغلاق مدرج مطار دبي الدولي 45 يوما للصيانة في الربع الأول وانتشار "كوفيد -19" في الربع الرابع للشركة، ما أدى إلى تعليق الرحلات وإغلاق الحدود لبعض الدول. |
|
العربية للطيران |
(609.5) |
990.2 |
% 262 + |
تضمن نتائج عام 2018 مخصص الانكشاف المالي للمجموعة على شركة "أبراج" بمقدار 1134.4 مليون درهم، وراتفاع الإيرادات بنسبة 15 %، وانخفاض تكلفة الوقود وارتفاع معدل الإشغال بـ 2 %. |
|
طيران أبوظبي |
231.4 |
246.2 |
% 6 + |
ارتفاع الإيرادات بنسبة 15 %، بدعم من ارتفاع إيرادات شركة رويال جت بـ 6 % نتيجة لزيادة الطلب على الرحلات، وارتفاع إيرادات شركة ماكسيموس للطيران بـ 39 % لزيادة حجم الأعمال من الجهات الحكومية والكيانات ذات الصلة. |
|
فلاي دبي |
(159.8) |
198.2 |
% 224 + |
ارتفاع العائدات قبل الضرائب والرسوم بواقع 29.5 % مقارنة مع 21.1 % في 2018، بالإضافة إلى انخفاض كلفة الوقود حيث شكلت 25.8 % من إجمالي النفقات التشغيلية السنوية مقابل 29.8 % خلال عام 2018. |
|
الاتحاد للطيران |
(1280.0) |
(870.0) |
% 32 + |
تمكنت الشركة من خفض إجمالي نفقات التشغيل بسبب التوجه الإيجابي في أسعار الوقود وظلت نفقات التمويل ثابتة رغم دخول طائرات جديدة إلى الأسطول، ضمن إطار استراتيجية تحول الأعمال وضبط التكاليف. |
|
الإجمالي |
498.2 |
2238.6 |
+ 349 % |
-- |
أما على صعيد الإيرادات فقد شهد عام 2019 انخفاض الإيرادات لـ 3 شركات من بين الـ 5 شركات محل الدراسة تصدرها "طيران الإمارات بنسبة 5 %، يليها "الاتحاد للطيران" بنسبة 4 %، ومن ثم "فلاي دبي" بنسبة 3 %.
في المقابل ارتفعت إيرادات شركتي "العربية للطيران" و"طيران أبوظبي" بنسبة 5 % لكل منهما.
بينما ساهمت شركة "طيران الإمارات" بنسبة 85 % من إجمالي الإيرادات لشركات الطيران في الإمارت بنهاية عام 2019، حيث بلغت 104 مليارات درهم بنهاية عام 2019.
فيما جاءت شركة "فلاي دبي" في المرتبة الثانية بنحو 5 % من إجمالي الإيرادات المجمعة لشركات الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة.
يليها شركة "الاتحاد للطيران" بنحو 4.6 %، ومن ثم شركة "العربية للطيران" بنحو 3.9 %، وأخيرا "طيران أبوظبي" بنسبة 1.7 %، كما يوضح الجدول التالي:
|
الإيرادات المجمعة لشركات الطيران (مليون درهم) |
|||
|
الفترة |
2018 |
2019 |
التغير |
|
طيران الإمارات (سنتها تنتهي بمارس) |
109255.0 |
104002.0 |
(%5) |
|
فلاي دبي |
6200.0 |
6000.0 |
(%3) |
|
الاتحاد للطيران |
5860.0 |
5600.0 |
(%4) |
|
العربية للطيران |
4122.0 |
4758.5 |
+ 5 % |
|
طيران أبوظبي |
1806.8 |
2081.7 |
+ 5 % |
|
الإجمالي |
127243.7 |
122442.2 |
( 4 %) |
ويوضح الجدول التالي تطور حجم الأسطول ومعدل الإشغال للمقاعد وأعداد المسافرين الذين تم نقلهم لكل شركة خلال 2018/ 2019
|
تطور حجم الأسطول ومعدل الإشغال وأعداد المسافرين خلال عامي 2018 / 2019 |
||||||
|
الشركة |
الفترة |
حجم الأسطول (طائرة) |
عدد العاملين (فرد) |
عدد المسافرين (مليون) |
معدل الإشغال (%) |
عدد الرحلات (رحلة) |
|
طيران الإمارات |
2019 |
270 |
105730 |
56.162 |
78.5% |
186000 |
|
2018 |
270 |
105286 |
58.601 |
76.8% |
192000 |
|
|
الاتحاد للطيران |
2019 |
101 |
20369 |
17.5 |
78.5 % |
17700 |
|
2018 |
106 |
21855 |
17.8 |
76.4 % |
18520 |
|
|
فلاي دبي |
2019 |
59 |
3922 |
9.6 |
NA |
73233 |
|
2018 |
64 |
4080 |
11 |
NA |
89157 |
|
|
العربية للطيران |
2019 |
55 |
2100 |
12 |
83 % |
NA |
|
2018 |
53 |
2000 |
11 |
81 % |
NA |
|
|
طيران أبوظبي |
2019 |
54 |
NA |
NA |
NA |
NA |
|
2018 |
NA |
NA |
NA |
NA |
NA |
|
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}